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触电“5G”生活,长城汽车一马当先

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早在2010年,“车联网”一词第一次在百度被人搜索,人们猜想,或许把互联网装进车里,会让驾乘者的用车体验达到极致,但对于当时的人们而言,都无法预知这一天究竟何时能够到来。

事实证明,时代进步和科技发展的速度,远远超出了我们的预期,仅短短几年的时间,“车联网”便成为了家喻户晓的概念。这一过程中,作为中国汽车工业的引领者,长城汽车所做出的努力,无疑是有目共睹的。

2015年11月2日,历时两年研发的长城车联网服务正式上线,并率先搭载在2015款哈弗H6运动版之上,该服务主要通过“车机—手机—网站”三种设备间的互联体验,实现互联网与的完美融合,为用户提供安全、智能、便捷的服务。

从那时开始,长城汽车全面进入了车联网时代。

董事长魏建军看来,“谁先把握核心竞争力,谁便拥有市场的话语权”。与百度的合作升级,便是其在车联网领域再展宏图的新起点。2018年10月26日,与百度达成战略合作,双方将通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作,打造专属车联网服务,全面推动车联网技术快速落地。

根据协议,将搭载百度提供的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等,让和人工智能高度融合。此外,在构建车联网生态领域,百度将为提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位的互联互通,并藉此贯穿用户的24小时生活场景。同时,基于百度丰富的互联网内容生活,建立走向互联网领域的高速通道。并且,还将搭载百度开发的行业领先的车载信息安全解决方案。

如果说与百度的携手共赢,为的互联网插上了翅膀。那么,与河北移动的战略合作,便是为其一飞冲天做足了最后的准备。

今年1月,与河北移动达成共识。未来五年,两家企业将全面整合资源优势,共同探索“物联网+”在车生活领域的应用。值得一提的是,在5G技术即将商用的当下,河北移动已经成为了河北省内5G网络的引领者:他们在河北省内第一个开通了5G基站,还在雄安新区、冬奥高速路段、校区等区域开展了远程自动驾驶、VR等5G技术和业务试点等。

车联网的终极目标是“把互联网装进”。而对于而言,仅如此是不够的,要做的是,用互联网的手段,将人、车、生活联结起来,进而重新定义生活新方式。


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